Skip to main content

Editiorial

Mesdames, Messieurs,

Les nouveaux outils de communication environnementale sont désormais disponibles : notre outil de visualisation des trajectoires et des enregistrements sonores TraVis est en ligne depuis octobre 2020 ; les derniers bulletins environnement à l’ancien format ont été publiés successivement jusqu’à l’été 2021 ; le WebReporting, notre outil de publication et d’accès interactif aux statistiques de bruit et de mouvements d’aéronefs, ainsi qu’aux données associées a été mis en ligne le 7 septembre dernier. Aujourd’hui, j’ai le grand plaisir d’introduire les bulletins environnement dans leur nouveau format.

Désormais, l’ensemble des données statistiques se retrouvent sur le WebReporting en ce qui concerne les données en lien avec le bruit et les mouvements d’aéronefs, ou directement sur les pages thématiques de notre site internet pour les autres sujets : eauxdéchetsénergie. Grâce à cela, il nous est possible de vous présenter des bulletins environnement avec un focus sur du contenu rédactionnel dans un format 100% en ligne.

Pour ce premier numéro « nouveau format », nous avons réuni en une seule publication les bulletins n° 81, 82 et 83 – correspondant aux 1er, 2e et 3e trimestres 2021. Pour la suite, nous allons revenir vers le rythme trimestriel habituel.

Enfin, je tiens à saluer la décision prise par notre direction et le conseil d’administration d’engager l’Aéroport plus fortement dans une voie de réduction ambitieuse des émissions de CO2. En effet, l’Aéroport est certifié ACA au niveau 2 depuis 2017 avec un objectif de réduction des émissions de moins 20% par unité de trafic par rapport aux émissions de 2015 pour l’achat et la production d’énergie (électricité, chaleur et froid), ainsi que pour les émissions de la flotte des véhicules de l’Aéroport. Depuis le 22 octobre, l’Aéroport s’est fixé comme objectif de réduire les quelques 4 000 tonnes de CO2 que l’établissement public générait annuellement avant la crise jusqu’à atteindre zéro émissions nettes en 2030 et de contribuer à réduire progressivement les émissions générées par la plateforme en collaboration avec les partenaires sur site. Vous trouverez plus d'informations dans l'article sur ce sujet.

Je vous souhaite une bonne lecture,

Jan Robra
Responsable Environnement
 

Image
EuroAirport