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Première ligne transatlantique régulière de fret à l’EuroAirport avec la compagnie nationale canadienne Air Canada Cargo

Un Boeing 787-900 Dreamliner affrété par Air Canada Cargo s’est posé le 14 avril 2021, inaugurant le nouveau service de fret entre Bâle-Mulhouse et Toronto

Comme le veut la tradition, c’est sous les jets d’eau des pompiers d’aéroport que le Dreamliner affrété par Air Canada Cargo s’est posé. Depuis la fin des activités de Swissair et Swissair Cargo à l’Aéroport de Bâle-Mulhouse au début des années 2000, il s'agit de la première ligne régulière de cargo transatlantique pour l'EuroAirport.

À partir du 14 avril 2021, Air Canada Cargo reliera l'Aéroport de Bâle-Mulhouse à Toronto, le plus grand aéroport du Canada, deux fois par semaine, les mercredis et dimanches, avec une arrivée à 12h55 et un départ à 20h. Au rendez-vous de cette nouvelle ligne de fret : le Boeing Dreamliner, un avion long-courrier de dernière génération réputé pour son efficacité énergétique et ses émissions sonores réduites. Une version standard de l'avion pour les passagers est utilisée pour les vols de l'EuroAirport, la soute étant utilisée pour le transport des marchandises.

Cette nouvelle liaison cargo facilitera le transport de marchandises entre la région trinationale autour de l'EuroAirport et l'Amérique du Nord et l'Amérique Latine pour l'importation et l'exportation. Elle contribuera également au développement économique du territoire franco-germano-suisse et renforce le domaine d’activité stratégique « fret » de l'EuroAirport, outre ses deux autres domaines d’activité « passagers » et « industrie ».

 

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Dreamliner sous les jets d’eau des pompiers d’aéroport
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Boeing 787-900 Dreamliner affrété par Air Canada Cargo