Mesures du bruit
2018 - Mois après mois :
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Par trimestre :
Évènements de bruit aéronautique supérieur à 70 dB(A) :
Archives :
Afin de faciliter l'interprétation de ces valeurs, la légende suivante donne la définition des indices publiés.
dB
Niveau acoustique : le décibel exprimé en dB est l’unité principale
retenue pour mesurer le niveau sonore. Le décibel A, dB(A) est
internationalement reconnu et a l’avantage de bien se calquer sur les
différentes sensibilités de l’ouïe. C’est donc l’unité retenue pour
traduire la sensibilité de l’oreille humaine.
Leq
"niveau acoustique d'énergie équivalente" : une unité couramment
utilisée pour indiquer une intensité acoustique moyenne dans un laps de
temps déterminé. C'est le niveau acoustique constant qui, pour une durée
donnée, équivaut à la même énergie que la somme de tous les événements
singuliers.
LeqTOTAL : Niveau de
bruit équivalent de toutes les composantes du bruit. La contribution du
bruit des avions à ce dernier est très différente selon le lieu.
LeqAC : Niveau de bruit équivalent des évènements de bruit générés par les avions pour la période 06h00 - 22h00 (16h).
LeqAC22 : Niveau de bruit équivalent des évènements de bruit générés par les avions pour la période 22h00 - 23h00.
LeqAC23 : Niveau de bruit équivalent des évènements de bruit générés par les avions pour la période 23h00 - 24h00.
LdenAC
: calculé à partir des indices suivants et qui permet une prise en
compte plus fine des effets de la gêne sonore en soirée et pendant la
nuit :
- LdAC (day) qui correspond à la journée, soit 12 heures de jour de 6h à 18h.
- LeAC (evening) qui correspond à 4 heures de période intermédiaire ou soirée de 18h à 22h, pondérées d'un facteur 5.
- LnAC (night) qui correspond à 8 heures de nuit de 22h à 6h , pondérées d’un facteur 10.
Ces indices sont corrélés aux évènements de bruit générés par les avions pour chaque période ainsi définie.