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Der EuroAirport verzeichnete im Jahr 2025 eine gute Gesamtperformance. Die Aktivitäten seiner drei strategischen Geschäftsfelder (Passagiere, Fracht und Industrie) entwickelten sich positiv und spiegeln sich in einem Passagieraufkommen von 9,6 Millionen Passagieren, mehr als 6 700 Arbeitsplätze auf der Flughafenplattform und einem Umsatz von 185 Millionen Euro wider.
Das Jahr 2024 brachte eine Rückkehr zum Leben vor der Pandemie sowie eine Erholung des Flugverkehrs mit sich, was sich auch in den drei strategischen Geschäftsbereichen des EuroAirports widerspiegelte. Das Passagier- und Frachtaufkommen erholte sich fast auf das Niveau von 2019, während das auf Flugzeugwartung und -umbau spezialisierte Geschäftsfeld Industrie erneut eine robuste Entwicklung verzeichnete.
Während sich der Flugverkehr am EuroAirport nach der Pandemie wieder erholt, haben die Verkehrszahlen noch nicht wieder das Niveau von 2019 erreicht. Gleichzeitig steht die Luftfahrtbranche vor großen Herausforderungen, wobei die Dekarbonisierung des Flugverkehrs ein wichtiges Ziel für die nächsten Jahrzehnte ist. Die weitere Reduzierung der nächtlichen Lärmbelästigung durch Flugzeuge ist eine weitere wichtige Priorität für den Flughafen.
Die schrittweise Aufhebung der mit der COVID-19-Pandemie verbundenen Beschränkungen führte zu einer wirtschaftlichen Erholung, von der die gesamte Luftfahrtbranche profitierte.
Der Flughafen profitierte von diesem starken Aufschwung vor allem im strategischen Geschäftsbereich Passagiere.
Der Flughafen profitierte von diesem starken Aufschwung vor allem im strategischen Geschäftsbereich Passagiere.
Das zweite Jahr der weltweiten COVID-19-Krise stellte den Flughafen Basel-Mulhouse weiterhin vor Herausforderungen. Zu Beginn des Jahres blieben die Passagierzahlen sehr niedrig, obwohl sich die Lage nach der Aufhebung der Reisebeschränkungen im Sommer stabilisierte. Bis zum Jahresende verzeichnete der Flughafen 3,6 Millionen Passagiere, 39 % mehr als 2020 und 60 % weniger als 2019.
2020 war ein außergewöhnliches Jahr: Keine Krise zuvor hatte jemals ähnliche Auswirkungen wie die, die wir derzeit in Zeiten der Pandemie erleben. Die Luftfahrt ist eine der am stärksten betroffenen Branchen: Der EuroAirport verzeichnete im Vergleich zu 2019 einen Rückgang des Passagieraufkommens um 71 %.
Kennzahlen per Ende Jahr 2019
Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg stellt die Erreichbarkeit der trinationalen Region sowohl im Passagier- wie auch im Frachtflugverkehr sicher. Er ist ein einzigartiges Vorbild für internationale Zusammenarbeit im Dienste der Region Oberrhein.
Am EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg begegnen sich nicht nur Millionen Menschen, es werden auch Tausende Tonnen Güter aus der ganzen Welt entgegengenommen und wieder ausgeführt.
Zum siebten Mal in Folge erreichte der EuroAirport 2016 einen neuen Höchstwert im Passagierverkehr. Das Luftfrachtgeschäft entwickelte sich insgesamt stabil.
Der Flughafen Basel-Mulhouse ist ein gewichtiger Wirtschaftsmotor für unsere gesamte trinationale Region. Daher ist das äußerst erfolgreiche vergangene Geschäftsjahr nicht nur eine gute Nachricht für unsere Kunden, Partner und Mitarbeitenden, sondern auch Grund zur Freude für das wirtschaftliche und soziale Umfeld.
Wachstumsjahr hinter sich. In Bezug auf die Gewinne war 2014 weltweit das bisher profitabelste Jahr. Auch für den Flughafen Basel-Mulhouse war es ein Rekordjahr: 6,5 Millionen Passagiere nutzten 2014 den Flughafen, was einem Wachstum von 11 Prozent entspricht.