Publikationen

Nach einer mehrwöchigen Schliessung zur Sanierung der Hauptpiste konnte diese bereits am 16. Mai – mehrere Tage früher als geplant – wieder in Betrieb genommen werden. Möglich wurde dies dank besonders günstiger Witterungsverhältnisse während der gesamten Bauzeit sowie auch durch das bemerkenswerte Engagement aller bei diesem Grosseinsatz beteiligten Unternehmen und Teams. Die Wiederaufnahme des Normalbetriebs verlief wie erwartet und ermöglichte es den Fluggesellschaften, ihren regulären Flugplan ab dem 22. Mai wieder aufzunehmen.

Unser Umweltbulletin feiert heute seine 100. Ausgabe. Seit bereits 25 Jahren informiert der Flughafen mit Hilfe dieses Bulletins regelmässig über unser Engagement für den Umweltschutz und veröffentlicht relevante Statistiken zu dieser Thematik.

Vor einem Jahr informierten wir Sie über den Start der Arbeiten am Aussenparkplatz F5 sowie an dessen Erweiterung «Guillaumet». Ziel war die Installation von knapp 7’500 Photovoltaikmodulen auf Carport-Überdachungen (siehe Umweltbulletin Nr. 95, 3. Quartal 2024). Die Anlagen, die eine Fläche von insgesamt 25’000 m² abdecken, wurden diesen Sommer fertiggestellt. Seit dem 1. Juli wird bereits Strom produziert.

Als dritter Schweizer Landesflughafen muss der EuroAirport periodisch einen Nachweis über die Lärmbelastung über Schweizer Gebiet erstellen. Gemäss SIL (Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt) ist alle drei Jahre ein Lärmnachweis zu erbringen.

Als Folge der Massnahmen, die der Flughafen bereits vor einigen Jahren mit dem Unternehmensübergreifenden Mobilitätsplan eingeleitet hat, wurde er im vergangenen Juni mit dem französischen Label «Objectif Employeur Pro-Vélo - Niveau Gold» ausgezeichnet.

Wir freuen uns, Sie darüber zu informieren, dass unser Flughafen im Mai 2025 seine Airport Carbon Accreditation (ACA)-Zertifizierung der Stufe 4 erneuert hat. Unter der Schirmherrschaft des ACI Europe ist sie die einzige weltweite Initiative, bei welcher die von Flughäfen getroffenen Massnahmen im Bereich der Messung, Reduktion und Kompensation von Treibhausgasemissionen bewertet und anerkannt werden.

2024 erreichte das Passagieraufkommen mit rund 8,9 Millionen beinahe den Rekordwert von 9 Millionen aus dem Jahr 2019. Dabei lag die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen 10 Prozent tiefer als im Rekordjahr. Dies bildet den Trend zu besser ausgelasteten Flügen mit grösserer Flugzeugkapazität ab.

Der Flughafen startete vor kurzem die Umbauarbeiten im Bereich des Parkplatzes F5 und seiner Erweiterung «Guillaumet». Dabei vorgesehen ist die Installation von fast 7 500 Photovoltaik-Flächen auf Schattendächern. Mit diesen Arbeiten wird eine Reihe von Projekten lanciert, die Teil der Strategie des Flughafens zur Eigengewinnung erneuerbarer Energien sind.

Vielleicht möchten Sie bei Ihrem nächsten Besuch mit dem Fahrrad zum Flughafen kommen?

Diesen Sommer hat der Flughafen den Bau neuer Radwege abgeschlossen, die das Terminal mit den verschiedenen administrativen Flughafengebäuden verbinden. Diese Infrastrukturen sind vornehmlich regelmässigen Nutzerinnen und Nutzern der Flughafenplattform gewidmet und spiegeln das Engagement des Flughafens zugunsten der nachhaltigen Mobilität wider.

Inventar der Luftemissionen auf der Flughafenplattform EuroAirport Bezugsjahr 2022.

m Umweltbulletin dieses Monats steht das Thema Lärm im Mittelpunkt. Nach mehr als zwei Jahren seit dem Inkrafttreten des Ministerialerlasses vom 6. August 2021 über Betriebsbeschränkungen des Flughafens Basel-Mulhouse war es an der Zeit, Bilanz bezüglich dieser neuen Massnahmen zu ziehen, die eine wesentliche Reduzierung des Lärms und der Flugbewegungen nach 23 Uhr ermöglichen sollten.

Der Flughafen hat Anfang des Jahres die Passagierzahlen für 2023 veröffentlicht: Mehr als 8 Millionen Fluggäste haben im letzten Jahr unsere Flughafenplattform passiert.