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Vor einem Jahr informierten wir Sie über den Start der Arbeiten am Aussenparkplatz F5 sowie an dessen Erweiterung «Guillaumet». Ziel war die Installation von knapp 7’500 Photovoltaikmodulen auf Carport-Überdachungen (siehe Umweltbulletin Nr. 95, 3. Quartal 2024). Die Anlagen, die eine Fläche von insgesamt 25’000 m² abdecken, wurden diesen Sommer fertiggestellt. Seit dem 1. Juli wird bereits Strom produziert.

Wir freuen uns, Sie darüber zu informieren, dass unser Flughafen im Mai 2025 seine Airport Carbon Accreditation (ACA)-Zertifizierung der Stufe 4 erneuert hat. Unter der Schirmherrschaft des ACI Europe ist sie die einzige weltweite Initiative, bei welcher die von Flughäfen getroffenen Massnahmen im Bereich der Messung, Reduktion und Kompensation von Treibhausgasemissionen bewertet und anerkannt werden.

Vielleicht möchten Sie bei Ihrem nächsten Besuch mit dem Fahrrad zum Flughafen kommen?

Diesen Sommer hat der Flughafen den Bau neuer Radwege abgeschlossen, die das Terminal mit den verschiedenen administrativen Flughafengebäuden verbinden. Diese Infrastrukturen sind vornehmlich regelmässigen Nutzerinnen und Nutzern der Flughafenplattform gewidmet und spiegeln das Engagement des Flughafens zugunsten der nachhaltigen Mobilität wider.

m Umweltbulletin dieses Monats steht das Thema Lärm im Mittelpunkt. Nach mehr als zwei Jahren seit dem Inkrafttreten des Ministerialerlasses vom 6. August 2021 über Betriebsbeschränkungen des Flughafens Basel-Mulhouse war es an der Zeit, Bilanz bezüglich dieser neuen Massnahmen zu ziehen, die eine wesentliche Reduzierung des Lärms und der Flugbewegungen nach 23 Uhr ermöglichen sollten.

Der Flughafen startete vor kurzem die Umbauarbeiten im Bereich des Parkplatzes F5 und seiner Erweiterung «Guillaumet». Dabei vorgesehen ist die Installation von fast 7 500 Photovoltaik-Flächen auf Schattendächern. Mit diesen Arbeiten wird eine Reihe von Projekten lanciert, die Teil der Strategie des Flughafens zur Eigengewinnung erneuerbarer Energien sind.