Publications
Types de publications :
Après plusieurs semaines de fermeture nécessaires à la réalisation des importants travaux de réfection de la piste principale, celle-ci a pu être rouverte le 16 mai à l’exploitation avec plusieurs jours d’avance sur le calendrier prévisionnel. Cette performance a été rendue possible grâce à des conditions météorologiques particulièrement favorables tout au long du chantier, mais également grâce à l’engagement remarquable de l’ensemble des entreprises et des équipes mobilisées sur cette opération d’envergure. Le retour à l’exploitation normale s’est déroulé conformément aux attentes, permettant aux compagnies aériennes de reprendre leurs programmes de vols habituels le 22 mai.
Notre Bulletin Environnement célèbre aujourd’hui sa 100ᵉ édition. Depuis 25 ans, notre Aéroport informe régulièrement à travers ce bulletin sur ses engagements en faveur de la protection de l’environnement et publie des statistiques liées à cette thématique.
Il y a un an, nous vous informions du lancement des travaux sur le parking F5 en plein air et sur son extension « Guillaumet », destinés à accueillir près de 7 500 panneaux photovoltaïques installés sur des ombrières (voir Bulletin Environnement n°95, 3ᵉ trimestre 2024). Ces installations, qui couvrent une surface de 25 000 m², ont été achevées cet été, permettant la production des premiers kilowattheures dès le 1ᵉʳ juillet.
En tant que troisième aéroport national suisse, l’EuroAirport est tenu de fournir périodiquement un rapport sur l’exposition au bruit au-dessus du territoire suisse. Selon le PSIA (Plan sectoriel des transports, Partie Infrastructure aéronautique), un rapport sur l’exposition au bruit doit être établi tous les trois ans.
Dans le cadre de la dynamique engagée avec le Plan de Mobilité Inter-Entreprises, lancé il y a plusieurs années sur notre plateforme, l’Aéroport a obtenu en juin dernier la labellisation « Objectif Employeur Pro-Vélo » – niveau Or, décernée par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB).
Nous avons le plaisir de vous annoncer que notre Aéroport a renouvelé en mai dernier sa certification Airport Carbon Accreditation (ACA) de niveau 4. Portée par ACI Europe, cette certification est la seule initiative mondiale qui évalue et reconnaît les actions des aéroports en matière de mesure, de réduction et de compensation des émissions de gaz à effet de serre.
L’année 2024 s’est conclue avec un bilan de 8,9 millions de passagers, un chiffre proche du record de 9 millions atteint en 2019. Toutefois, le nombre de mouvements de vols commerciaux reste inférieur de 10% par rapport à 2019, ce qui témoigne d’une tendance à des avions plus remplis ou d’une capacité accrue par vol.
L’Aéroport a récemment lancé les travaux de réaménagement du parking F5 en plein air et son extension « Guillaumet », avec l’installation prévue de près de 7 500 panneaux photovoltaïques sur des ombrières. Ces travaux inaugurent une série de projets s’inscrivant dans la stratégie d’autoproduction d’énergie renouvelable de l’Aéroport et qui permettront d’équiper 40 000 m2 de toitures et de parkings avec des panneaux photovoltaïques.
Pourquoi ne pas envisager de nous rejoindre à vélo lors de votre prochaine visite ?
Cet été, l’Aéroport a achevé la construction de nouvelles pistes cyclables reliant le terminal passager aux différents bâtiments administratifs. Destinées principalement aux utilisateurs réguliers de la plateforme, ces infrastructures reflètent notre engagement en faveur des mobilités douces.
Cet été, l’Aéroport a achevé la construction de nouvelles pistes cyclables reliant le terminal passager aux différents bâtiments administratifs. Destinées principalement aux utilisateurs réguliers de la plateforme, ces infrastructures reflètent notre engagement en faveur des mobilités douces.
Inventaire des émissions atmosphériques sur la plateforme aéroportuaire de l’EuroAirport pour l’année de référence 2022
La thématique du bruit est à l’honneur dans le Bulletin Environnement de ce mois-ci. En effet, après plus de deux ans de l’entrée en vigueur de l’arrêté ministériel du 6 août 2021 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Bâle-Mulhouse, il était temps de faire un bilan des nouvelles mesures qui devaient permettre une réduction significative du bruit et des mouvements aériens après 23h00.
L’Aéroport a publié en ce début d’année les résultats d’affluence pour l’année 2023 : ce sont plus de 8 millions de passagers qui ont transité par notre plateforme l’année dernière. La reprise du trafic s’est donc bien confirmée et les prévisions pour 2024 sont elles aussi à la hausse.