12/06/2013

Projet de nouvelle liaison ferroviaire de l’EuroAirport

La concertation se poursuit jusqu’au 20 juin 2013

Le premier temps de concertation avec le public sur le projet de nouvelle liaison ferroviaire de l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg qui a débuté le 6 mai 2013 se poursuit jusqu’au 20 juin 2013.

Dans ce cadre, trois réunions publiques se sont déjà tenues, à Bâle, le 6 mai 2013, à Saint-Louis, Dans ce cadre, trois réunions publiques se sont déjà tenues, à Bâle, le 6 mai 2013, à Saint-Louis, le 13 mai 2013 et à Lörrach, le 24 mai 2013.

Une quatrième et dernière réunion publique, ouverte à tous, se tiendra :
à Mulhouse, le 17 juin 2013,
à 18 h 30 à La Fonderie (16, rue de la Fonderie).


Le public a toujours la possibilité de s’informer sur le site internet www.eapbyrail.org et de donner son avis sur le projet jusqu’au 20 juin 2013 :
  • grâce au document d’expression en ligne sur www.eapbyrail.org ;
  • par courriel : concertation@eapbyrail.org ;
  • par courrier : Concertation « eapbyrail » – c/o Réseau Ferré de France – 15 rue des Francs-Bourgeois – F-67082 Strasbourg Cedex.
Les avis recueillis par ces différents moyens et au cours des réunions publiques permettront d’établir le bilan de la concertation, qui sera rendu public, et d’enrichir les études à venir sur le projet.

La concertation

Elle est conduite par les maîtres d’ouvrage Réseau Ferré de France et l’Aéroport de Bâle-Mulhouse, associés à la Région Alsace, autorité organisatrice des transports ferroviaires régionaux de voyageurs (TER) et est tri-nationale. Elle est menée sous l’égide d’un garant, François Leblond, personnalité indépendante nommée par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP), qui veille à la qualité des informations diffusées et à la qualité de la concertation.

L’objet de la concertation est le projet de desserte directe en train de l’EuroAirport retenu par le comité de pilotage tri-national le 5 décembre 2011.

Les objectifs de la concertation sont de recueillir le maximum d’avis pour enrichir les études préalables à l’enquête publique et d’informer sur les principes généraux du projet. L’enquête publique qui comprendra une étude d’impact environnemental aura lieu après la phase des études préalables.

Le projet de nouvelle liaison ferroviaire de l’EuroAirport

L’horizon de réalisation visé pour le projet de nouvelle liaison ferroviaire de l’EuroAirport est 2018-2020.

Le  projet a pour objectif de permettre la desserte directe de l’Aéroport de Bâle-Mulhouse par les trains régionaux (TER, TER 200 et S-Bahn). Il prévoit la création :
  • d’une nouvelle gare implantée directement devant l’aérogare
  • d’une section de voie ferrée de 6 km, en dérivation de la ligne existante Strasbourg-Mulhouse-Bâle
Le projet d’accès direct en train à l’EuroAirport offrira aux passagers aériens et aux salariés de la zone d’emploi de l’EuroAirport une alternative efficace à la voiture, avec des temps de transport raccourcis et fiabilisés.

De plus, le projet contribuera au développement du territoire tri-national du Rhin Supérieur en confortant la compétitivité de l’aéroport.