25/11/2014

Inauguration du nouveau EuroAirport Cargo Terminal : 21 000m2 de surfaces à température contrôlée, investissement de 40 millions d’euros

Le mardi 25 novembre 2014, à l’occasion d’une cérémonie officielle en présence de Pascal Lelarge, Préfet du Haut-Rhin, Pascale Schmidiger, Vice-Président du Conseil Régional, Charles Buttner, Président du Conseil Général du Haut-Rhin et Gaston Latscha, Maire de Hésingue, le Président du Conseil d’administration de l’EuroAirport, Jean-Pierre Lavielle et le Vice-Président du Conseil d’administration, Andreas Büttiker, entourés de Jürg Rämi, Directeur de l’EuroAirport, Vincent Devauchelle, Directeur adjoint et Gian Carlo Alessi, Chef du Département Fret ont officiellement inauguré le nouveau EuroAirport Cargo situé dans la Zone 4, au sud-ouest du site aéroportuaire. 

La cérémonie d’inauguration marque la fin des travaux de construction qui ont démarré en janvier 2013 et duré 24 mois. Ces travaux ont été effectués par une quarantaine d’entreprises régionales représentant 300 emplois. Le nouveau Cargo Terminal sera mis en service en janvier 2015.

Le nouveau Cargo Terminal représente un investissement de 40 millions d’euros portés entièrement par l’EuroAirport et dispose d’une surface total de 21 000 m2. Il offre une technologie de pointe et des infrastructures de température contrôlée entre 15 et 25°C parfaitement conformes aux exigences relatives à la chaîne du froid de l’industrie pharmaceutique, et des compagnies de logistique régionales. Par ailleurs, il offre des processus de livraison et d’expédition efficaces.

Le secteur de la logistique est l’un des moteurs de l’économie les plus importants autour de l’EuroAirport. Il représente un avantage concurrentiel et compte pour des milliers d’emplois.

Totalisant 900 emplois à fin 2013, les sociétés de fret tout cargo et de fret express se positionnent en tant que deuxième secteur d’emploi sur le site de l’EuroAirport.

Aujourd’hui, 85% des surfaces du nouveau Cargo Terminal sont occupées par 7 locataires principaux : Swissport, Cargologic, DHL Logistics, Planzer et Air Cargo Service (ACS) côté Suisse ainsi que WFS/SFS et ACL côté France.

Avec le nouveau Cargo Terminal, la Direction de l’EuroAirport poursuit son objectif de prendre en charge environ 50% de l’ensemble du fret aérien de la région d’ici 2020 par rapport à environ 20% aujourd’hui. Ainsi, il est prévu d’augmenter le nombre de vols tout cargo de 4 par semaine aujourd’hui à 10-12 par semaine jusqu’en 2020.

En effet, à partir de septembre 2014 et après l’annonce de l’ouverture du nouveau Cargo Terminal trois nouvelles vols hebdomadaires tout cargo opérés par des compagnies aériennes ABC, Emirates SkyCargo et LAN CARGO se sont rajoutés au vol hebdomadaire déjà opéré par Korean Air.

Ce développement confirme l’intérêt des nouvelles infrastructures garantissant une chaîne de froid ininterrompue, l’attractivité du site aéroportuaire de l’EuroAirport qui permet un accès direct aux trois pays – la France, la Suisse et l’Allemagne – et qui est proche de Bâle, où se trouvent des entreprises pharmaceutiques parmi les plus importantes du monde.

Fin 2013, l’activité fret est resté stable par rapport à 2012 (0 %) affichant dans son ensemble un résultat de 94 000 tonnes dont 40% était du fret avionné (fret tout cargo et fret express). Pour fin 2014, l’EuroAirport table sur une augmentation de 5% des activités fret.