11/08/2007

EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg : Contrôle en vol du système d'atterrissage aux instruments (ILS)

EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg : Contrôle en vol du système d'atterrissage aux instruments (ILS)

 

Un complément de contrôle en vol du système d'atterrissage aux instruments (ILS, Instrument Landing System) de la piste 16 aura lieu, sous réserve de conditions météorologiques favorables, les 13 et 14 août 2007.

Par la même occasion une série de tests préliminaires du nouvel équipement de la piste 34 sera réalisée.

Ces deux opérations de contrôle en vol, d'une durée totale d'au moins 5 heures, seront effectuées par un avion dit de calibration de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile). L'avion réalisera une série de vols à basse altitude en suivant des trajectoires prédéfinies. Il effectuera diverses manœuvres d’approche, de traversées et de circuits à basse altitude.

 

L’ILS 16 permet l'atterrissage aux instruments, par tous temps, sur la piste 16 (approche par le nord), l’ILS 34 quant à lui permettra l’atterrissage aux instruments sur la piste 34 (approche par le sud).