02/01/2012

6,2% d'atterrissages par le sud à fin 2011

A fin 2011, le taux d’utilisation de la piste 33 était de 6,2% sur toute l’année (contre 9,96% en 2010).

Ce chiffre comprend non seulement tous les atterrissages depuis le sud utilisant l’approche aux instruments (ILS) mais aussi les atterrissages par le sud effectués selon la procédure de manœuvre à vue (MVI). L’utilisation de la procédure de manœuvre à vue (MVI) a été rendue nécessaire par les travaux de réfection de la piste principale entre le 3 mai et le 9 juillet 2011 lorsque le système d’atterrissage aux instruments ILS 33 était hors service.

Sur la base des atterrissages IFR (= atterrissages utilisant des règles de vols aux instruments), enregistrés hors période des travaux, le taux d’atterrissages par le sud en ILS 33 se réduit à 4,8%.

Le taux du nombre total d’atterrissages sur la piste 33 n’excédant pas 8% pour l’année 2011, il n’y aura pas besoin d’une analyse approfondie conformément aux termes de l’accord du 10 février 2006. Par contre, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et l’Office Fédéral de l’Aviation Civile (OFAC) réaliseront un rapport de suivi et en rendront compte aux instances consultatives compétentes en matière d’environnement pour l’Aéroport de Bâle-Mulhouse. Ce rapport sera aussi mis à disposition du public.

La diminution du taux des atterrissages depuis le sud en 2011 par rapport à 2010 (environ -30%) pourrait s’expliquer par une baisse des situations de fort vent du nord.

Pour plus d'informations : Communiqué de presse EuroAirport